Rulleforsejl

Rullesystemer er i dag så almindelige rundt om på sejlbådene, at vi fuldstændig tager dem for givet.

Genuaen har altid været velegnet som rullesejl – underliget var langt nok til at sejlets profil holdt, selv når det var rebet. Skødeviseren skulle, selvom det ikke var optimalt, ikke justeres ofte.

Med tidligere tiders rullesystemer posede forsejlet mere og mere, jo mere det blev rebet, og højden blev dermed kompromitteret.

Som en løsning opfandt Elvstrøm Sails et skumindlæg lige bag forliget i hele sejlets højde. Dermed skabtes mere volumen ved forliget, så midten af sejlet rulles hurtigere end enderne. En teknik der hurtigt vandt indpas og som stadig bruges i dag, enten i form af e-foam eller e-flex. Fås også til rullefok.

UV-beskyttelse i agterlig og underlig sikrer en længere levetid og anbefales til rulleforsejl. Tests viser, at UV-behandlet dug har 25-30% længere levetid end ubehandlet dug.

Rullefokke findes med horisontale sejlpinde for at sikre, at agterliget overlapper storsejlet så meget som muligt. Uden sejlpindene skal sejlet skæres med dybde, og overlappet vil forsvinde. Ved både med bagudrettede salinger kan overlappet som regel etableres.

Det drejer sig absolut ikke om areal – det er den VIGTIGSTE del af fokken, og den mangler. Det er en aerodynamisk katastrofe.

Ved i agterliget på fokken at anvende vertikale sejlpinde, altså sejlpinde der flugter med forstaget, opnår man et forsejl, der ruller rigtig godt. Arealmæssigt opnår man et større sejl, og vigtigst af alt, man opnår en langt bedre aerodynamik.

Fås i vævet polyester, DC laminat eller EPEX.


Vi anbefaler at beskytte sejlet med et FurlCover eller at tage ned, når båden er i havn.

  Forhandler

 

Cruising historier

  • Pirates of happiness

    Pirates of happiness

    Babsi Holler and Eric Merten, a couple from Germany, has started out an interesting journey. Not just to live out their own dream, but also to inspire and motivate others to do the same.

  • Long-distance sail set-up

    Long-distance sail set-up

    There is a lot to take in to consideration when deciding what kind of sail set-up you should have on your boat for long-distance cruising.

  • 55,000 NM with our sails

    55,000 NM with our sails

    This summer 3,500 miles from Denmark, up the Norwegian coastline to the North Cape and back. Georg Noske from Garmisch-Partenkirchen, Bayern, Germany is not a Mr. average sailor.

  • Stroke of Luck

    Stroke of Luck

    It certainly wasn’t part of the plan, when on Monday 9th July Johnny Kirk and Gert Hulevad from Ishøj, Denmark docked at Aabenraa.

  • Aalregatta 2014

    Aalregatta 2014

    Thomas Nielsen from Yachtsport Eckernförde took part in the Aalregatta from Kiel to Eckernförde in his Saare 41ac, which is a genuine cruiser. Nevertheless he came in as number 7 out of 131 participants and within the “yardstick mit Spi” and over all he won the race.

  • Follow Niels Birkemose

    Follow Niels Birkemose

    Choosing sails can be a quite a question.

    What material should you choose, what shape and what look do you want. Do not let the price alone choose for you.

  • Like getting a new boat

    Like getting a new boat

    Like getting a new boat  

    This is how Jürgen Gideon, Niedersachsen, Germany speaks in favour of the FatFurl design:

  • Pursuing an idea


    Pursuing an idea


    Inspired by a book, Morten Friis and his family went sailing for a long time! 

  • Cruising with SWAN-38

    Cruising with SWAN-38

    Eight years ago Silke Löffler-Andrews from Eckernförde, Germany bought CARISSIMA, a SWAN-38, built in 1976. „The yacht is a beauty, it was love at first sight“, Silke tells.

  • Havana´s spiler

    Havana´s spiler

    Vi glæder os til at se Havana i 3. Sæson af Kurs mod Fjerne Kyster med spritny 178m2 spiler fra vores loft i Aabenraa. Eventyr, drømme, frihed, sammenhold er vist blot nogle af de ord, der tryllebinder et rekordstort antal danskere, når Kurs mod Fjerne Kyster ruller over skærmen i de danske stuer.

  • Circumnavigation

    Circumnavigation

    In 2004 the Danish singlehand sailor Jan Moeller succeeded in being the first Scandinavian to circumnavigate the globe without stopping underway – a tough challenge for the man his equipment.

  • Living life to its fullest

    Living life to its fullest

    This story is about Dirk Mertens from Belgium. With a background in law and economics he is today a private investor at the age of 65, lives in Antwerp on a farm, breeding Grand Prix horses. But the real essence is a story about a man who seems to be living his life to the full – loving to sail!

  • Probesegeln Dufour

    Probesegeln Dufour

    Schönes Wochenende! Dufour 500 Grand Large mit:

  • Bavaria 46V with EPEX

    Bavaria 46V with EPEX

    The new EPEX GLP membrane for high performace cruising and clubracing has a greyish look and a soft and ruggy surface.

  • En solstrålehistorie

    En solstrålehistorie

    Fantastisk at se, hvordan projektet er lykkedes for Anders, som Elvstrøm Sails første gang havde kontakt med cirka 10 år tilbage.

facebook_page_plugin