Elvstrøm Sails Code C

Layout: Trioptimal
Material: CZ Laminate
True Wind Angle: 70-150°
True Wind Speed: 3-22 kn
Performance chart:
Product Image:

Der Code C wird als Komplettpaket einschließlich Rollanlage und Code C Tasche geliefert.

Für den Cruising Bedarf haben wir, Zwecks unsere jahrelangen Entwicklung und Erfahrungen mit dem Single-Hand und dem Segeln mit einer kleineren Crew, einen Code C entwickelt. Das Konzept ist der Komfort, einfache und sichere Bedienung, und mehr Power zu bringen. Und das alles gelichzeitig. Sie setzen den Code C während er um das Kabel gerollt ist. Sofort nach dem Ausrollen bekommt das Boot Power und mehr Fahrt. Der Code c wird so konzipiert, daß Sie schon im Hafen leicht und bequem das Segel setzen können bevor Sie aus dem Hafen auslaufen. Wenn Sie mit dem Segeln fertig sind, rollen Sie den Code C einfach wieder ein und fahren in den Hafen, wo Sie das Segel in Ruhe zusammenpacken können. Das Segel kann in Winkel zwischen 70 ° TWA bis 150 ° TWA je nach Windgeschwindigkeit verwendet werden. Bitte beachten Sie, daß Sie bei diesem Segel nicht verschiedene Farben auswählen können - für weitere Informationen zu diesem Segel, kontaktieren Sie Ihren Elvstrøm Sails Händler.
Jesper Bank

 

 

 

Cruising Geschichten

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    Babsi Holler and Eric Merten, a couple from Germany, has started out an interesting journey. Not just to live out their own dream, but also to inspire and motivate others to do the same.

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    Elvstrøm Mainsail System mit maximaler Achterlieksrundung.

    EMS Max ist eine Weiterentwicklung des EMS-Segels mit gerundetem Achterliek. Die senkrechten, durchgehenden Segellatten haben ein Carbontopp, die das Achterliek optimal abstützen, sowohl in voller Größe als auch gerefft. Die kurzen Zwischenlatten haben dieselbe Funktion.

    Das optimal Profil beim Reffen wird durch die langen, runden Segellatten erhalten.

    In DC Laminat und EPEX erhältlich.

    > Zum Sail Selector.

    Händler vor Ort finden

     

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    There is a lot to take in to consideration when deciding what kind of sail set-up you should have on your boat for long-distance cruising.

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    What material should you choose, what shape and what look do you want. Do not let the price alone choose for you.

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    Like getting a new boat

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    This is how Jürgen Gideon, Niedersachsen, Germany speaks in favour of the FatFurl design:

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    Inspired by a book, Morten Friis and his family went sailing for a long time! 

  • Cruising with SWAN-38

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