• Koonaa
    Forskellige både kræver forskellige løsninger. KOONAA er skræddersyet til multihulls og de særlige behov, uanset om det drejer sig om performance eller ren fritids sejlads. KOONAA er din særlige løsning. Skil dig ud! Din båd er din signatur. Vores sejldesigns er tilpasset dine specielle behov.

Populære Koonaa materialekombinationer

DEN 02
Layout: EPEX
Surface: Film/Film
Fibers: Carbon/Technora
DEN 03
Layout: EPEX
Surface: Single Inside Taffeta
Fibers: Technora
DEN 04
Layout: EPEX
Surface: Double Taffeta
Fibers: Technora
DEN 05
Layout: EPEX
Surface: Double Taffeta
Fibers: Vectran/Technora
DEN 07
Layout: EPEX
Surface: Film/Film
Fibers: Technora
DEN 08
Layout: EPEX
Surface: Film/Film
Fibers: Aramid
DEN 28
Layout: EPEX
Surface: Film/Film
Fibers: Polyester
DEN 46
Layout: EPEX
Surface: nanno
Fibers: Carbon/Aramid
DEN 13
Layout: Trioptimal
Material: Dacron Radial

DEN 18
Layout: Trioptimal
Material: Polyester Laminate

DEN 47
Layout: Trioptimal
Material: eXRP, Film/Film Laminate

DEN 51
Layout: Trioptimal
Material: eXRP, Cruising Laminate

DEN 10
Layout: Cross-cut
Material: Hydranet

DEN 12
Layout: Cross-cut
Material: Dacron AP

Udforsk vores sejl

Produktkategorier
Hvilken type sejl er du interesseret i ?
Hvilket layout?
Vælg materialekombinationer

Koonaa Fathead storsejl - Polyester Laminate

Fathead storsejlet er designet med en kvadratisk top, som gør det nemmere at tune din sejlads. Når vinden øger, drejer toppen af sejlet, og du får et fladere sejl. I let vind giver det ekstra kraft til båden. Fathead storsejlet er med lange sejlpinde i den øverste del af sejlet, og typisk med korte sejlpinde i den nederste del for at reducere vægten og forbedre trimningen. Sejlets trioptimale design fordeler de kræfter, sejlet udsættes for optimalt, så sejlet står stabilt. En facon, som holder i mange år frem. Fås i forskellige dugmaterialer, hvor det polyesterbaserede cruisingl aminat giver dig et effektivt sejl med lang levetid. Hvis du er på udkig efter en mere holdbar løsning, skal du vælge vævet dyneema (hydranet radial).

Materiale

Den polyester laminat vi anvender til vores KOONAA segment er en high-end laminat, karakteriseret ved strækstabilitet. Holdbar og ideel til rullesejl.

 polyester laminat version af Koonaa Fathead Storsejl

Performance - Holdbarhed - Pris

Indikatorerne for performance, holdbarhed og pris er vist for hver eneste materialekombination, på en skala fra 1-10, hvor 10 er det højeste. De er tænkt brugt i sammenligningen mellem de forskellige materialer, som en indikator.

Andre storsejl

Er det ovenstående sejl ikke det, du søger? Så tjek alle de andre storsejl i vores KOONAA segment her.

  • Konventionelt storsejl - korte sejlpinde
  • Konventionelt storsejl - gennemgående sejlpinde
  • Rullemast storsejl - uden sejlpinde
  • Rullemast storsejl - korte sejlpinde
  • EMS storsejl
  • EMS Max storsejl
  • Storsejl til rullebom
  • Konventionelt storsejl - korte sejlpinde

    Konventionelt storsejl - korte sejlpinde

    Sejltype
    Det konventionelle storsejl med korte sejlpinde har gennemgående sejlpind i toppen. De korte sejlpinde i den nederste del af sejlet kan gøre trimningen lettere. Korte sejlpinde giver typisk mindre slid på riggen og salingshornene, når man sejler med vinden. Og bør derfor overvejes, hvis man planlægger en langturssejlads.

    Sejlet er typisk leveret med slæder, reb samt andre nødvendige optioner, som fx trim striber, cunningham, lidseline over-top, løst underlig og sejlpose.

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal samt EPEX.

    Anvendelse
    Det konventionelle storsejl med korte sejlpinde kan anvendes i alle vejrforhold, i med- og modvind. I hård vind kan sejlarealet reduceres ved rebning.
  • Konventionelt storsejl - gennemgående sejlpinde

    Konventionelt storsejl - gennemgående sejlpinde

    Sejltype
    Horisontale gennemgående pinde er med til at holde storsejlets profil. Når du bjærger sejlet, falder det næsten af sig selv ned i lazy jacken eller zippacken. Sejlet er stabilt og nemt at bruge, og derfor et meget populært sejl blandt mange tursejlere.

    Sejlet kan leveres med slæder, forligs-reb samt andre nødvendige optioner, som fx trim striber, sejlnummer, cunningham, lidseline over-top, løst forlig samt sejlpose.

    Layout
    Fås som trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    Det konventionelle storsejl med gennemgående sejlpinde kan anvendes i alle vejrforhold, i med- og modvind. I hård vind kan sejlarealet reduceres ved rebning.
  • Rullemast storsejl - uden sejlpinde

    Rullemast storsejl - uden sejlpinde

    Sejltype
    Storsejl uden sejlpinde til rullemast er det enkleste rullemast sejl. Økonomisk og solidt, med de mest nødvendige features. Det er muligt at rulle ind i alle typer master, også dem med en smal åbning.

    Typiske optioner er skødeblok, rebemærker, sejlpose, sejlnummer og trim streger.

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal samt EPEX.

    Anvendelse
    Rullemast storsejlet uden sejlpinde kan bruges i alle vejrsituationer, i med- og modvind. I hårdt vinds-situationer, kan sejlarealet reduceres ved at rulle sejlet delvist ind.
  • Rullemast storsejl - korte sejlpinde

    Rullemast storsejl - korte sejlpinde

    Sejltype
    Storsejl med korte sejlpinde til rullemast kan designes med et lige agterlig, der giver et større og mere effektivt sejl end uden sejlpindene.

    Storsejl til rullemast vil passe alle typer master, også dem med en smal åbning, idet sejlpindene er flade. Det er et fordelagtigt og solidt sejl. Typiske optioner er skødeblok, rebemærker, sejlpose, sejlnummer og trim streger.

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal samt EPEX.

    Anvendelse
    Rullemast storsejlet med korte pinde anvendes i alle vejrsituationer, i med- og modvind. I hårdt vinds-situationer, kan sejlarealet reduceres ved at rulle sejlet delvist ind.
  • EMS storsejl

    EMS storsejl

    Sejltype
    EMS-storsejlet til rullemast er designet med lange, gennemgående vertikale sejlpinde. De gennemgående vertikale sejlpinde har karbon top, der støtter agterliget, når sejlet er sat eller rebet. Ved rebning ruller man ind til sejlpinden, der strækker det rebede forlig og gør sejlet fladt og effektivt.

    Typiske optioner er skødeblok, rebemærker, sejlpose, sejl nummer samt trim streger.

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal samt EPEX.

    Anvendelse
    Rullemast storsejlet med korte pinde anvendes i alle vejrsituationer, i med- og modvind. I hårdt vinds-situationer, kan sejlarealet reduceres ved at rulle sejlet delvist ind.
  • EMS Max storsejl

    EMS Max storsejl

    Sejltype
    EMS Max-sejlet er et rullestorsejl til rullemast, til tursejlads, som også vinder kapsejladser. Sejlarealet kan være det samme som for konventionelle storsejl, og det har desuden mange ekstra egenskaber.

    De gennemgående lodrette sejlpinde med cartontop giver optimal støtte til agterliget, uanset om sejlet er rullet helt ud eller rebet. De korte mellemste sejlpinde har samme funktion. De lange sejlpinde bruges også som rebemærker, hvor de strækker et rebet forlig og gør sejlet fladt og effektivt.

    Typiske optioner er skødeblok, rebemærker, sejlpose, sejl nummer samt trim streger.

    Layout
    Fås som trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    EMS Max rullestorsejlet kan anvendes i alle vejrsituationer, i med- og modvind. I hårdt vinds-situationer, kan sejlarealet reduceres ved at rulle sejlet delvist ind.
  • Storsejl til rullebom

    Storsejl til rullebom

    Sejltype
    Rullebom storsejlet skræddersyes til alle forskellige bomtyper.

    De vandrette, lange sejlpinde hjælper med at holde faconen og sørger for, at sejlet uden problemer kan rulles sammen i bommen. De nederste sejlpinde er desuden rebepunkter og strækker det rebede storsejl ud.

    Typiske optioner er skødeblok, rebemærker, sejlpose, sejl nummer samt trim streger.

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal samt EPEX.

    Anvendelse
    Rullebom storsejlet kan anvendes i alle vejrsituationer, i med- og modvind. I hårdt vinds-situationer, kan sejlarealet reduceres ved at rulle sejlet delvist ned i bommen.

Få mere info og tilbud

Koonaa Gallery