Sejldugsmateriale

Gå på opdagelse i de materialer, fibre og tråde vi anvender.

  • Aramid-Kevlar Fibre
  • Kulfiber
  • Dyneema Fibre
  • Nylon Fibre
  • Polyester Fibre
  • Technora Black Fibre
  • Vectran Fibre
  • Vævet polyester (Dacron)
  • Taffeta
  • Nylon
  • Aramid-Kevlar Fibre

    Aramid-Kevlar Fibre

    Kevlar er stærkere end stål og meget lettere.

    Der findes fire slags: Type 29 klarer knæk bedre end Type 49. Type 49 kan strække sig 50 procent mindre end Type 29. Twaron minder meget om Type 49. Technora ligger et sted mellem Type 29 and Type 49, og fås i sort eller guld.

    Kan strækkes fem gange mindre end polyester, dobbelt så god strækstyrke som Pentex.

    Aramid fibrene kan væves til et stærkt materiale og passer godt sammen med Mylar.

    Aramid har kun moderat uv-modstand, og er sårbart over for gentagne knæk. I begge disse henseender forekommer Technora bedre.
  • Kulfiber

    Kulfiber

    Kulfiber består hovedsageligt af kulfiber-atomer. Hver fiber består af hundreder til tusinder af filamenter, der hver udgør mikroskopiske rør med en diameter på få mikrometer.

    Der findes forskellige typer kulfiber afhængig af hvor fleksibelt et sejl man ønsker.

    Kulfiber udmærker sig ved at have en ekstremt lille strækningsgrad og er upåvirkelig af UV. Den meget begrænsede strækningsgrad gør også, at sejlet får en lavere vægt, da stræk-styrken kan opnås med et færre antal fibre.
  • Dyneema Fibre

    Dyneema Fibre

    Dyneema har ekstremt lange molekylære kæder og har derfor en meget høj brudstyrke.

    Dyneema er et meget stærkt materiale, som også er modstandsdygtigt for stræk.

    Materialet er modstandsdygtigt overfor både uv-stråling og materiel slitage, og har derudover den fordel, at det er meget let.

    Man kan under konstant pres på sejlet opleve, at fibrerne har en tendens til at strække sig, og man risikerer derfor også at sejlet kan ændre form under en langvarig sejlads med et højt pres.
  • Nylon Fibre

    Nylon Fibre

    Materialet blev oprindeligt udviklet af amerikanske DuPont, som imidlertid aldrig tog patent på navnet. Derfor bruges nylon i dag som betegnelse for stort set alle termoplastiske polyamider.

    Meget let, elastisk – høj brudfaktor. Nylon krøller ikke og knækker ikke let. Det er derfor et glimrende materiale til medvinds-sejl.

    Nylon har en høj elasticitet, og derfor fungerer det rigtig godt til medvindssejl eller downwind-sejl, men det er derimod ikke godt til upwind-sejl. Nylon påvirkes af Solens uv-stråler, og dets styrke kan også påvirkes af fugt.
  • Polyester Fibre

    Polyester Fibre

    Vævet polyester, også kaldet Dacron, er et materiale, som har været yndet til brug i sejlproduktion i årtier. Det har været anvendt til fremstilling af sejldug i mere end 60 år.

    Dacron/polyester udmærker sig ved at være en meget langtidsholdbar løsning, da det både er økonomisk fornuftigt og holder mange sæsoner, samtidigt med det også er relativt modstandsdygtigt mod UV. Bagsiden er, at strækstyrken i polyester/Dacron ikke er god nok til performancesejl.
  • Technora Black Fibre

    Technora Black Fibre

    Technora Black er fibre med en høj ydeevne, som primært anvendes i konstruktioner sammen med laminat og membran.

    Technora Black udmærker sig ved at have en høj styrke/vedholdenhed kombineret med gode flex- og foldeegenskaber. Materialet har en relativ lav fugtighedsoptagning, mens UV-bestandigheden er moderat.
  • Vectran Fibre

    Vectran Fibre

    Vectran er baseret på polyester med en såkaldt aramid-molekylær struktur for at kombinere fordelene fra begge materialer, da Vectran er en quasi-polyester, som har den karakteristiske guldfarve.

    Kombinationen giver Vectran en høj stræk-modstandsdygtighed, der ikke forringes ved brug, og samtidigt har den en bedre UV-modstandsdygtighed end Aramid-fibre. Det gør Vectran til et glimrende valg på performance cruisere, da du her får ekstra fokus på holdbarheden.

    Vectran er mere modstandsdygtigt for knæk end Aramid, men det er ikke så stræk-modstandsdygtigt som Aramid.
  • Vævet polyester (Dacron)

    Vævet polyester (Dacron)

    Dacron eller vævet polyester er et produkt, som over årtier er udviklet til en meget høj standard. Det er det mest udbredte materiale til sejldug, også kendt som dacron, tetoron, terylen, trevira og diolen.

    Dacron er et prisbilligt og meget holdbart materiale, som samtidigt yder en god UV-bestkyttelse og er ganske modstandsdygtigt mod knæk. Det gør det velegnet til sejl med fokus på holdbarhed.
  • Taffeta

    Taffeta

    En taffeta er som definition alle typer fint, let og vævet materiale (f.eks. silke).

    Taffeta til sejlproduktion er en type tæt vævet polyester, der lægges som lag på laminat for at give det færdige sejl en markant bedre modstandsdygtighed mod UV-stråler, knæk, gnidninger og almindelig slitage.
  • Nylon

    Nylon

    Nylon kan væves meget fast, og materialet er samtidigt både let og stærkt.

    Nylons karakteristika er, at det er meget let og elastisk, samtidigt med at det har en høj brudfaktor. Det krøller ikke og er svært at knække - alt sammen facetter, som gør det velegnet til medvindssejl.

Komplet sejldugsmappe

Vi har samlet en komplet digital prøvemappe over vores forskellige sejlduge. Bemærk venligst, at mappen løbende opdateres. Og der kan derfor være duge, der ikke er tilgængelige.

Få mere info og tilbud