• Zonda

    Fuldblodskapsejlads på de internationale baner. Ingen plads
    til kompromisser! Du har brug for en partner, der kender
    Grand Prix og har svar på dine spørgsmål. ZONDA er dit
    skarpeste våben i sejlgarderoben. Grand Prix kræver design
    og detaljer, der er på forkant med udviklingen. Ingen diskussion!

Forskellige layouts

  • X-CUT
  • TRIOPT
  • EPEX
  • X-CUT
    Et crosscut (x-cut) sejl består af et antal horisontale parallelle paneler i lodret linje mod agterliget. Det er en effektiv og økonomisk måde at producere holdbare sejl på. Som det første sejldesign på markedet har det bevist sit værd. Crosscut sejl fremstilles typisk af vævet polyester dug med lige skudtråde, der er stærkere end kædetrådene. De stærke skudtråde ligger i belastningsretningen af sejlet og giver dermed et meget holdbart sejl.
  • TRIOPT
    Det trioptimale layout går også under navnet radial, da panelerne er radiale mod hjørnerne af sejlet, der giver den triangulære facon. Sejldesignet gør, at belastningen på sejlet fordeles mere effektivt og dermed holder sejlet bedre sin form. Panelerne i det radiale layout er nøje placeret i forhold til belastningen for at opnå den bedste stabilitet. Medvindssejl i trioptimal layout er typisk lavet af et laminat, der er en sandwich dug bestående af flere lag. Men det trioptimale layout anvendes også til modvindssejl, der typisk fremstilles af nylon.
  • EPEX
    EPEX er vores unikke og patenterede membran teknologi, vores flagskib. Et 100 % custom- design, hvor hver enkelt tråd lægges ud nøjagtigt i forhold til designet af hver enkelt sejl. Det giver den helt optimale fordeling af belastningen på sejlet, der får en enestående form-stabilitet og ydeevne. En bredspektret udvalg af tråde giver et utal af kombinationsmuligheder, der møder ethvert behov. Materialerne i en EPEX membran presses sammen under ekstrem og ensartet vakuum og efterfølgende laminering.

Udforsk vores sejl

Udforsk vores sejl
Hvilken type sejl er du interesseret i ?
Hvilket layout?
Se de forskellige materialekombinationer

Jib C2 - Film/Film, Carbon

Light, extreme shape stability and custom details to match your racing boat and rigging. This headsail will be 100% custom built based on thorough discussions between you and our sales and design team. The C2 is the allrounder on board, maximum size and built to perform at max on upwind between 8 and 15 kts TWS.

Material

The film/film is a light-weight high-performing membrane.  The pure carbon fiber is an ultimate high-end performance choice.

 

Performance - Durability - Price

Performance, durability and price indicators are illustrated for each material combination on a scale from 1-10, 10 being the highest.

 

Other Headsails

If the above product example is not what you are looking for, check out all the other headsails in this layout in our ZONDA, Grand Prix segment.

  • C1 Fok
  • C3 Fok
  • C4 Fok
  • JipTop 106 % med sejlpinde
  • JipTop 150 %
  • Genoa Let
  • Genoa Mellem
  • Windseeker
  • C1 Fok

    C1 Fok

    Sejltype
    C1 fokken er det letteste kryds race forsejl til både, hvor forsejlet skødes foran topvanterne. Typisk vil det overlappe med 100-106 %. Den performer bedst mellem 4-10 knob TWS. Sejlets runde facon giver din båd fart efter vendinger og igennem bølger.

    Nogle af optionerne er trim streger, målebrev til kapsejlads, sejlpose/dækspose, forskellige sejlpindslommer, tickler vindue samt forskellige løsninger for fastgørelse af skøde og hals.

    Layout
    Fås som trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    C1 fokken bruges i 4-10 knob TWS.
  • C3 Fok

    C3 Fok

    Sejltype
    C3 fokken er et medium/hård kapsejlads kryds forsejl til både, hvor forsejlet skødes foran topvanterne. Typisk er overlap på 98-100 %. Sejlet er designet til at performe max mellem 16-25 knob TWS.

    Nogle af optionerne er trim streger, målebrev til kapsejlads, sejlpose/dækspose, forskellige sejlindpindslomme løsninger, tickler vindue samt forskellige løsninger til fastgørelse af skøde og hals.

    Layout
    Fås som trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    C3 fokken anvendes i 16-25 knob TWS.
  • C4 Fok

    C4 Fok

    Sejltype
    C4 fokken er et hård vejrs kryds race forsejl til både, hvor forsejlet skødes foran topvanterne. Sejlet svarer til en hårdtvejrs fok til både med overlappende genua. Typisk er overlappet 85 %. Sejlet er designet til at performe upwind i 22-32 knob TWS.

    Nogle af optionerne er trim streger, målebrev til kapsejlads, sejlpose /dækspose, forskellige sejlindpindslomme løsninger, tickler vindue samt forskellige løsninger til fastgørelse af skøde og hals.

    Layout
    Fås som trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    C4 fokken anvendes i 22-32 knob TWS.
  • JipTop 106 % med sejlpinde

    JipTop 106 % med sejlpinde

    Sejltype
    Jip Toppen er samme størrelse som det største upwind forsejl. Det er designet med højere skødehjørne for at få bedre kontrol med agterliget og hele sejlets shape og performance på de åbne kurser. Det anvendes primært i 10-25 knob TWS, 60-100 grader.

    Nogle af optionerne er trim streger, målebrev til kapsejlads, sejlpose / dækspose, forskellige sejlindpindslomme løsninger, tickler vindue samt forskellige løsninger til fastgørelse af skøde og hals.

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    Jip Top 106 % anvendes i 10-25 knob TWS.
  • JipTop 150 %

    JipTop 150 %

    Sejltype
    Jip Toppen er samme størrelse som det største upwind forsejl. Det er designet med højere skødehjørne for at få bedre kontrol med agterliget og hele sejlets facon og performance på de åbne kurser. Det anvendes primært i 10-25 knob TWS, 60-100 grader.

    Nogle af optionerne er trim streger, målebrev kapsejlads, sejlpose / dækspose, forskellige sejlindpindslomme løsninger, tickler vindue samt forskellige løsninger til fastgørelse af skøde og hals.

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    Jip Top 150 % anvendes i 10-25 knob TWS.
  • Genoa Let

    Genoa Let

    Sejltype
    Den lette genua er det letteste race upwind forsejl til både med overlappende genauer. Typisk er overlap på 150 %. Sejlet performer bedst mellem 4-10 knob TWS. Sejlets runde profil giver båden fart efter vendinger og i bølger.

    Nogle af optionerne er trim streger, målebrev til kapsejlads, sejlpose/dækspose, tickler vinude og forskellige fastgørelsesmuligheder for hals og skøde.

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    Den lette genua anvendes i 4-10 knob TWS.
  • Genoa Mellem

    Genoa Mellem

    Sejltype
    Mellem genuaen er et allround race upwind forsejl til både med overlappende genauer. Typisk er overlap på 150 %. Sejlet performer bedst mellem 8-18 TWS.

    Nogle af optionerne er trim streger, målebrev til kapsejlads, sejlpose / dækspose, tickler vinude og forskellige fastgørelsesmuligheder for hals og skøde. .

    Layout
    Fås som crosscut, trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    Mellem genua anvendes i 8-10 knob TWS
  • Windseeker

    Windseeker

    Sail Type
    Wind seekeren er et kapsejladssejl, der bruges ved ingen eller meget let vind. Det er fremstillet af en let sejldug, er relativ lille og fladt. Sejlet finder vinden og fyldes, så båden får fart - og sejler fra konkurrenterne.

    Som option kan vælges blandt andet dækspose, forskellige løsninger for fastgørelse af hals og skøde samt forskellige forligs-løsninger.

    Layout
    Fås som trioptimal og EPEX.

    Anvendelse
    Wind seekeren anvendes ved ingen eller meget let vind.

Get more details or quotes

Zonda Gallery