Fathead - Film/Film, Technora
La membrane EPEX, avec une répartition optimale de la fibre, nous permet de construire une corne stable et efficace. Une corne conçue de manière optimale facilite les réglages. Lorsque le vent augmente, le haut de la voile se vrille, ce qui donne une voile plus plate. Par vent léger, la zone haute supplémentaire donne plus de puissance au bateau. La grand-voile à corne est dotée de lattes forcées, ce qui, en plus de rendre la voile stable pendant la navigation, permet également à la voile de s’affaler facilement dans votre zippack.
Matériaux
La construction film/film donne une membrane légère hautement performante. La fibre Technora est une fibre haute-performance, avec une ténacité élevée, une faible élongation, garantissant une bonne tenue de la forme de la voile.
Performance – Durabilité – Prix
Les indicateurs de performance, de durabilité et de prix pour chaque combinaison de matériaux sont illustrés sur une échelle de 1 à 10, 10 étant le plus élevé.
Autres Grand Voiles
Si l’exemple de produit ci-dessus ne correspond pas à ce que vous recherchez, consultez toutes les autres grand voiles dans notre segment KOONAA.
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Grand-voile à corne
Type voile
Grand-voile à corne
Une grand-voile à corne est conçue avec une têtière « carrée », ce qui facilite le réglage. Lorsque le vent augmente, le haut de la voile se vrille, ce qui donne une voile plus plate. Par vent léger, la zone supplémentaire donne plus de puissance au bateau. La grand-voile à corne est dotée de lattes longues, ce qui, en plus de rendre la voile plus stable en navigation, permet également à celle-ci de se ranger facilement dans le Zippack.
Les options normales à inclure sont les ris standards ou automatiques, coulisseaux, bordure libre, numéros de voile, bandes de visualisation, cunningham, des solutions éprouvées pour un contrôle aisé de la corne lors de l’envoi et de l’affalage. Mais d'autres options sont également disponibles.
Coupe
Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.
Utilisation
La grand-voile à corne peut être utilisée quelles que soient les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la voile peut être réduite. -
Grand voile standard, latte courte
Type voile
La grand-voile standard à lattes courtes a toujours une latte forcée dans le haut. Le fait d'avoir des lattes plus courtes dans les parties inférieures de la voile facilite le réglage. Les lattes courtes signifient également moins de frottement contre le gréement et les barres de flèche, lorsqu’on navigue au portant. Il est donc conseillé de l’envisager pour les traversées transatlantiques et pour naviguer au portant sur de longues distances.
La voile peut être livrée avec des coulisseaux ou une ralingue, des ris, et toutes les autres options nécessaires, telles que : bandes de visualisation, numéros de voile, cunningham, retour nerf de chute par le guindant, bordure libre et sac à voile.
Coupe
Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.
Utilisation
La grand-voile standard avec des lattes courtes peut être utilisée dans toutes les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite avec les ris. -
Grand-voile standard, entièrement lattée
Type voile
Grand-voile standard, entièrement lattée
Les lattes longues horizontales de la grand-voile standard aident à conserver la forme de la voile et, lors de l’affalage, elles permettent un rangement plus facile entre les lazy-jacks ou dans le Zippack. Comme la voile est facile à utiliser et stable, c'est une voile de prédilection pour de nombreux croiseurs.
La voile peut être livrée avec des coulisseaux ou une ralingue, des ris, et toutes les autres options nécessaires, telles que : bandes de visualisation, numéros de voile, cunningham, retour nerf de chute par le guindant, bordure libre et sac à voile.
Coupe
Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.
Utilisation
La grand-voile standard avec des lattes courtes peut être utilisée dans toutes les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite avec les ris. -
Grand voile enrouleur, sans latte
Type voile
Grand-voile enrouleur de mat, sans latte
C'est la plus simple des grands-voiles pour enrouleur de mat. Prix attractif et solidité sont les caractéristiques les plus importantes. Il est possible de l’utiliser sur tous les types de mat enrouleur, y compris ceux avec une ouverture étroite.
Les options normales à inclure sont la poulie au point d’écoute, la protection anti-UV au point d’écoute, les marques d’enroulement, et le sac à voile. Les numéros de voile, les bandes de visualisation et d'autres options sont également disponibles.
Coupe
Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.
Utilisation
La grand-voile enrouleur pour mat, sans latte, peut être utilisée quelles que soient les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite en enroulant partiellement celle-ci. -
Grand voile enrouleur, latte courte
Type voile
Grand-voile enrouleur de mat, lattes courtes
Cette grand-voile pour enrouleur de mat à lattes courtes peut être construite avec une chute droite ce qui donne une voile plus grande et plus efficace que la version sans latte. Normalement, cette voile convient également à tous les mâts enrouleurs, y compris ceux à ouverture étroite, car les lattes sont plates et peu volumineuses. C'est une voile avantageuse et solide.
Les options normales à inclure sont la poulie au point d’écoute, la protection anti-UV au point d’écoute, les marques d’enroulement, et le sac à voile. Les numéros de voile, les bandes de visualisation et d'autres options sont également disponibles.
Coupe
Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.
Utilisation
La grand-voile enrouleur pour mat, lattes courtes, peut être utilisée quelles que soient les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite en enroulant partiellement celle-ci. -
EMS
Type voile
Grand-voile enrouleur de mat, lattes courtes
Cette grand-voile pour enrouleur de mat à lattes courtes peut être construite avec une chute droite ce qui donne une voile plus grande et plus efficace que la version sans latte. Normalement, cette voile convient également à tous les mâts enrouleurs, y compris ceux à ouverture étroite, car les lattes sont plates et peu volumineuses. C'est une voile avantageuse et solide.
Les options normales à inclure sont la poulie au point d’écoute, la protection anti-UV au point d’écoute, les marques d’enroulement, et le sac à voile. Les numéros de voile, les bandes de visualisation et d'autres options sont également disponibles.
Coupe
Disponible en coupe horizontale, tri optimale et EPEX.
Utilisation
La grand-voile enrouleur pour mat, lattes courtes, peut être utilisée quelles que soient les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite en enroulant partiellement celle-ci. -
EMS Max
Type voile
EMS Max
EMS Max est la grand-voile enrouleur de mât qui remporte également des régates. La surface de voile peut être conçue comme une grand-voile classique, mais avec plusieurs fonctionnalités supplémentaires. Les lattes verticales continues, avec l’extrémité en carbone, fournissent une tenue optimale de la chute, que la voile soit entièrement déroulée ou partiellement roulée. Les lattes courtes intermédiaires ont la même fonction. Les lattes doivent également être utilisées comme points de réduction, faisant office de rattrapage de creux et rendant la voile plate et efficace.
Les options normales à inclure sont la poulie au point d’écoute, la protection anti-UV au point d’écoute, les marques d’enroulement, et le sac à voile. Les numéros de voile, les bandes de visualisation et d'autres options sont également disponibles.
Coupe
Disponible en coupe tri optimale et EPEX.
Utilisation
La grand-voile enrouleur EMS Max, peut être utilisée quelles que soient les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite en enroulant partiellement celle-ci. -
EMS FatFurl
Type voile
EMS FatFurl
La grand-voile enrouleur de mât EMS FatFurl, disponible uniquement chez Elvstrøm Sails, est spécialement conçue pour offrir une forme optimale et une surface de voile maximale à tous les croiseurs modernes. Le FatFurl offre une surface plus grande qu'une grand-voile classique à lattes horizontales. Les lattes verticales continues, avec l’extrémité en carbone, fournissent une tenue optimale de la chute, que la voile soit entièrement déroulée ou partiellement roulée. Les lattes courtes intermédiaires ont la même fonction. Les lattes doivent également être utilisées comme points de réduction, faisant office de rattrapage de creux et rendant la voile plate et efficace.
La configuration EPEX assure une répartition optimale de la fibre et une voile solide et stable en forme.
Les options normales à inclure sont la poulie au point d’écoute, la protection anti-UV au point d’écoute, les marques d’enroulement, et le sac à voile. Les numéros de voile, les bandes de visualisation et d'autres options sont également disponibles.
Coupe
Disponible en EPEX.
Utilisation
La grand-voile enrouleur EMS FatFurl peut être utilisée quelles que soient les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite en enroulant partiellement celle-ci. -
Grand voile enrouleur de bôme
Type voile
Grand-voile pour enrouleur de bôme
La grand-voile enrouleur de bôme est dessinée sur mesure pour tous les types de bômes enrouleurs. Les lattes longues horizontales aident à conserver la forme et à garantir que l'enroulement dans la bôme se déroule sans problème. Les lattes les plus basses fonctionnent également comme point de réductions car elles génèrent une tension sur le tissu, le long du ris.
Les options normales à inclure sont la protection anti-UV, les marques d’enroulement, le sac à voile, les numéros de voile, les bandes de visualisation et d'autres options sont également disponibles.
Coupe
Disponible en coupe tri optimale et EPEX.
Utilisation
La grand-voile enrouleur de bôme peut être utilisée quelles que soient les conditions météorologiques et allures. En cas de vent fort, la surface de voile peut être réduite en enroulant partiellement celle-ci dans la bôme.
