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Worum geht es bei Dacron?

Dacron ist in der Welt des Segelns wohlbekannt und seit Jahrzehnten eine hervorragende Wahl, wenn es darum geht, einen erschwinglichen Preis mit langlebiger Leistung zu verbinden.

Auch bekannt als gewebtes Polyester, aber oft unter seinem Markennamen Dacron, bietet das Material hervorragende UV-Beständigkeit und Zuverlässigkeit, während es im Vergleich zu neueren, stärkeren und moderneren Materialoptionen preisgünstig bleibt.

Es ist jedoch wichtig zu betonen, dass Dacron ein ausgezeichnetes Segeltuch ist und nach wie vor eine sehr beliebte Wahl für Fahrtensegler ist.

Woraus bestehen Segel? Oft aus Dacron.

Die Geschichte von Dacron im Segelbau

In den 1950er Jahren eingeführt, war Dacron eine Revolution im Segeldesign. Damals bot es eine erhebliche Verbesserung gegenüber den traditionellen Baumwollsegeln, die schwerer, weniger haltbar und anfällig für Dehnung und Verrottung waren.

Einer der Hauptvorteile von Dacron ist seine hervorragende UV-Beständigkeit, die für Segel, die längere Zeit den harten Strahlen der Sonne ausgesetzt sind, entscheidend ist. Die Beständigkeit des Materials gegen Schimmel und Mehltau, kombiniert mit seiner minimalen Wasseraufnahme, macht es zu einer idealen Wahl für den langfristigen Einsatz in maritimer Umgebung.

Wir empfehlen jedoch, Ihre Dacron-Segel dennoch gut zu pflegen, indem Sie sicherstellen, dass sie trocken verpackt werden und eher unter einer Abdeckung gelagert werden, anstatt über längere Zeit der starken Sonne ausgesetzt zu sein.

Dehnungs- und Zuverlässigkeit von Dacron-Segeltuch

Dacron-Segel sind bekannt für ihre Dehnungsbeständigkeit, die entscheidend dafür ist, die Form und Effizienz des Segels über die Zeit zu erhalten. Obwohl sie sich mehr dehnen als Hightech-Materialien wie Laminat oder Verbundfasern, bieten sie eine gute Balance zwischen Leistung und Langlebigkeit, insbesondere für Fahrten- und Freizeitsegeln.

Diese Dehnungsbeständigkeit trägt dazu bei, die gewünschte Segelform beizubehalten und bietet eine gleichbleibende Leistung unter verschiedenen Windbedingungen.

Zudem sind Dacron-Segel im Vergleich zu moderneren Materialien einfacher zu reparieren und zu warten. Kleine Risse oder Schäden können oft mit einfachem Nähen behoben werden, was Dacron-Segel zu einer kostengünstigen Option für Segler macht, die Praktikabilität und einfache Wartung schätzen.

Während Hochleistungs-Rennsegel weitgehend auf fortschrittliche Materialien wie Kohlefaser oder Technora umgestiegen sind, bleibt Dacron eine beliebte Wahl für Fahrtensegel und Einsteiger-Rennsegler. Seine Erschwinglichkeit und Vielseitigkeit machen es für eine breite Palette von Seglern zugänglich, von Anfängern bis hin zu erfahrenen Fahrtenseglern.

Insgesamt behält Dacron seinen Platz in der Segelmacherindustrie als zuverlässiges, langlebiges und kostengünstiges Material, ideal für diejenigen, die ein Gleichgewicht zwischen Preis und Langlebigkeit suchen.

Wie schneidet das Hydranet-Gewebe im Vergleich ab?

Hydranet-Segelstoff ist eine spätere Variante, sozusagen.

Segel werden oft aus Stoffen gefertigt, bei denen Materialien kombiniert werden, um die Stärke zu erhöhen – und um dies zu vereinfachen, gehört Hydranet zur gleichen Familie wie Dacron, da es sich ebenfalls um einen gewebten Stoff handelt. Dacron ist ein gewebtes Polyestergewebe, während Hydranet Ultra-High Molecular Weight Polyethylene (UHMWPE)-Fasern, auch bekannt als Dyneema, enthält, um dem Material zusätzliche Stärke und Dehnungsbeständigkeit zu verleihen.

Im Vergleich zu herkömmlichem Dacron-Segeltuch zeigt Hydranet daher eine bessere Festigkeit und Haltbarkeit, oft jedoch auch mit einem etwas höheren Preis.

Eine dritte Variante in dieser Familie wird Fibercon genannt – und auch Fibercon-Gewebe ist ein gewebtes Material, ähnlich wie die beiden anderen.

Die Leistungssteigerungen in Bezug auf Formbeständigkeit und Gewichtseinsparungen liegen bei Laminate-Segeln und dann Membran-Segeln wie EPEX.