En général, nous travaillons avec 3 principaux matériaux de voiles.
Il s'agit de tissu de voile tissé, de laminés et de membranes.
Le tissu de voile tissé est très souvent utilisé dans une disposition croisée, les laminés dans une disposition radiale, et nos membranes couvrent nos voiles haut de gamme EPEX qui sont produites en un seul processus, de la conception, à la disposition des fibres, à l'aspiration et à la stratification, jusqu'au travail manuel final.
Les tissus tissés en polyester que nous employons sont développés et spécifiés pour un standard très élevé. Le polyester est employé couramment comme tissu à voile, et est également connu en tant que Dacron, Tetoron, Terylene, Trevira et Diolen. C'est un tissu très durable avec une bonne résistance aux UV, souple et qui est globalement un choix économique. Convient pour les voiles nécessitant de la durabilité.
La stabilité donne au bateau une bonne performance. Les stratifiés de polyester sont très résistants aux UV et durable dans le temps, et c’est un choix très concurrentiel en termes de rapport rendement/prix.
La technologie unique et brevetée des membranes EPEX est le fleuron des voiles Elvstrøm Sails. Une conception personnalisée à 100% où chaque fil est placé selon une conception de chemin de charge, que l’ordinateur calcule selon la préférence individuelle de navigation.
Cela permet une distribution optimale absolue des fibres sur toute la voile, ce qui donne une stabilité et une performance de forme exceptionnelles.
EPEX n'est donc pas strictement un type de matériau unique - c'est un concept qui peut être basé sur un certain nombre de fibres différentes des familles kevlar et aramide, telles que Technora, Vectran et les fibres de carbone.
Très souvent, le choix du tissu à voile est une question de performance, de durabilité et de prix. En ce qui concerne la performance, l'essentiel est la stabilité de la forme de la voile, tandis que la durabilité fait référence à la longévité de la voile.
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Dacron, Blanc ou Noir
C'est un tissu très durable avec une bonne résistance aux UV, souple et qui est globalement un choix économique. Convient pour les voiles nécessitant une durabilité. Le polyester tissé utilisé se présente en différentes qualités avec des fibres de haute ténacité qui résistent aux charges à long terme. S’étendant d'un tissu Dacron complet au tissu de haute qualité avec une résistance améliorée d'étirement.
Une construction stable de 5 couches, Blanc ou Gris
Le stratifié Polyester est une construction stable de 5 couches qui combine un polyester tissé mince avec de faibles fibres orientées par étirement entre les couches de film de polyester. La stabilité donne au bateau une bonne performance. Les stratifiés de polyester sont très résistants aux UV et durable dans le temps, et c’est un choix très concurrentiel en termes de rapport rendement/prix.
EKKO - à partir de matériaux recyclés
eXRP Cruise est un laminé polyester haut de gamme constitué de plusieurs matériaux fabriqués à partir de polyester recyclé : le film de protection UV, le taffetas et les fibres polyester. La combinaison des fibres noires et du tafetta blanc donne un aspect final gris léger. A noter que le plus lourd a, en plus des fibres de polyester, des fibres de Dyneema. Le cruise eXRP se décline en différentes qualités, toutes stabilisées avec des fibres vierges UPE.
eXRP est souple et facile à manipuler. La disposition des fibres donne au produit final une bonne stabilité et une bonne résistance à l’élongation. Il s’enroule facilement lorsqu’il s’agit de voiles enrouleurs.
Hydranet Radial, Blanc
Hydra Net radial est une base en dyneema/polyester étroitement tissée avec un ripstop d'Ultra-PE. La composition conduit à une résistance élevée à la déchirure et donc à un tissu solide et durable.
EKKO, Noir
Un film/film stratifié est un stratifié à rapport résistance/poids élevé fabriqué à partir de polyester noir de haute technologie. C'est idéal pour les voiles au vent rapides et les codes zéros. Le film et les fibres de polyester sont fabriqués à partir de matériaux recycles.
Blanc
Disponible dans notre gamme EPEX. Single Inside est une construction EPEX avec un taffeta pris entre les deux films extérieurs, et qui donne une membrane lisse et légère.
Blanc, Gris, Noir
Disponible dans notre gamme EPEX. Le taffeta simple extérieur est une construction taffeta d'un côté et film de l'autre. Cette fabrication donne un tissu plus souple que le double taffeta. Le taffeta léger est disponible en différents grammages et couleurs et peut être combiné avec de nombreuses fibres.
Blanc, Gris, Noir
Le taffeta est utilisé comme une couche extérieure des deux côtés du tissu, et il ajoute de la résistance et de la durabilité à la voile. Il améliore la résistance aux UVs, à la déchirure, à la flexion, et aux frottements. Le taffeta est disponible en différents grammages et couleurs et peut être combiné avec de nombreuses fibres.
Disponible dans notre gamme EPEX. La construction film/film donne une membrane légère hautement performante. Le matériau est disponible en différentes qualités et peut être combiné avec différentes fibres.
Un Ripstop renforcé de polyester solide.
Le code BZ est un taffetas léger noir avec de solides fibres d'aramide. Il a du taffetas d’un côté et un film de l’autre côté.
Le nylon peut être tissé très serré et ainsi le tissu est solide. C'est un tissu de voile très léger avec une bonne charge de rupture. Bon contre l’étirement et les frottements et donc idéal pour les voiles de portant. Le nylon est en différentes couleurs et qualités, selon la préférence de la voile.
eXRP Cruise Laminate (EKKO) | Conv. Main and Furling Jib
Dehler 38SQ
EPEX Film/Film Carbon | Code Zero
X-Yachts X4.0
Codetech Polyester Ripstop | Code Permanent Hoist
First 40.7
Dacron Woven Polyester (White) | Conv. Main and Furling Jib
Dufour 360
Code Zero Laminate | Cable Code Zero
Hallberg-Rassy 57
EPEX Double Outside Taffeta Black | FatFurl Main and Furling Jib
Hallberg-Rassy 50
Polyester Laminate Cool Grey | Fathead Main and furling jib
Aventura 37
EPEX Film/Film Technora | Conv. Mainsail and Jib
Grand Surprise
eXRP Cruise Laminate (EKKO) | Conv. Main and Furling Jib
Dufour 470
XYLO | In-boom furling mainsail and furling jib
X-Yachts X4.3
EPEX Double Outside Taffeta Black | Main and Furling Jib
X-Yachts XC47 (Photos by Photonautic)
EPEX nanno Grey | Fathead Main and Furling genoa
Dragonfly 40 (Photos by Klaus Andrews)
eXRP Cruise Laminate (EKKO) | Conv. Main and Furling Jib
Bavaria C46
EPEX
Dragonfly 40
eXRP Cruise Laminate (EKKO) | Trioptimal Conv. Main and Furling Jib
Hanse 410
Double outside taffeta, Cool grey, Technora
Faurby 460
