Årets Big boat race i Marstrand ble som alltid en stor opplevelse for seilerne i de totalt 64 båtene på startlinjen. Topp regattaer i lett til medium vind på lørdag og noe friskere på søndag. 3 Race hver dag hvor det siste for dagen hadde målgang – publikumsvennlig, ved Strandverket inne i Marstrand.
Palby Fyn Cup started out with hardly no wind! But that didn´t stop Jens Quorning with his Dragonfire who was first over the line! The overall winner was a Melges 32, Challenger.
On 1st of May the Kornati Cup 2016 started - for the 16th time. 107 boats from 17 different countries took part in the annual event organized by Pitter Yachtcharter and supported by Elvstrøm Sails.
With varying weather conditions the Maior Race in Kiel 2016 was a challenging race. Rain and much wind on day 1, changing to a day 2 with almost no wind and postponement of races, and on day 3, everything was nice and sunny, with little wind.
Elvstrøm Sails have launched EPEX GLP, a new development based on the successful EPEX membrane, which will extend the working life of your sails. Lasting longer through a wider range of conditions, with enhanced flexibility and abrasion resistance, GLP is a perfect new solution for both grand prix racing and high performance cruising yachts.
Et crosscut (x-cut) sejl består af et antal horisontale parallelle paneler, der ligger 90 grader på agterliget. Det er en effektiv og økonomisk måde at producere holdbare sejl på. Som det første sejldesign på markedet har det bevist sit værd. Crosscut sejl fremstilles typisk af vævet polyester dug med lige skudtråde, der er stærkere end kædetrådene. De stærke skudtråde ligger i belastningsretningen af sejlet og giver dermed et meget holdbart sejl.
Det trioptimale layout går også under navnet radial, da panelerne er radiale mod hjørnerne af sejlet, der giver den triangulære facon. Sejldesignet gør, at belastningen på sejlet fordeles mere effektivt og dermed holder sejlet bedre sin form. Panelerne i det radiale layout er nøje placeret i forhold til belastningen for at opnå den bedste stabilitet. Modvindssejl i trioptimal layout er typisk lavet af et laminat, der er en sandwich dug bestående af flere lag. Men det trioptimale layout anvendes også til medvindssejl, der typisk fremstilles af nylon.
EPEX er vores unikke og patenterede membran teknologi, vores flagskib. Et 100 % custom- design, hvor hver enkelt tråd lægges ud nøjagtigt i forhold til designet af hver enkelt sejl. Det giver den helt optimale fordeling af belastningen på sejlet, der får en enestående form-stabilitet og ydeevne. En bredspektret udvalg af tråde giver et utal af kombinationsmuligheder, der møder ethvert behov. Materialerne i en EPEX membran presses sammen under ekstrem og ensartet vakuum og efterfølgende laminering.